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Las modificaciones incluidas en la Ferrari 2007, además de las impuestas por el reglamento en los neumáticos, se aplican a la aerodinamia y seguridad del vehículo y permitirían un comportamiento que quiere reproducir su efecientes actuaciones anteriores.

Según uno de los más directos responsables técnicos de la Casa italiana, Aldo Costa, la Ferrari 2007, será la mejor máquina de siempre. Las pruebas realizadas en el túnel de viento y en el banco habrían demostrado que se desenvuelve mejor que la 2006, afirmación que debería comprobarse en pista.
 

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