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el mas rendidor de los motores diesel
June 20th, 2007
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El motor diesel que permitio a Audi vencer en Le Mans 2006 es de un rendimiento excepcional por potencia y resistencia.
Audi, pionero al vencer Le Mans 2001 con la tecnologia de inyeccion directa de nafta TFSI, volvio a repetir su victoria en 2006 empleando en su R10 un motor diesel de 12 cilindros en V.
Se trata de una mecanica nueva en aluminio con poca emision sonora y minima vibracion. La sobrealimentacion de que dispone se hace con 2 turbocompresores y 2 filtros de particulas que evitan las llamaradas tipicas de los motores a gasolina.

Volver a hacer el largo camino recorrido hace un siglo sera para la Itala 45 HP Fiat una demostracion recordatoria viva de la hazaña de un producto de esa epoca, precursora de la comunicacion terrestre.
Seran 2 meses de viaje que iniciara el 20 de julio de 2007 para cubrir el trayecto Paris-Pekin, haciendo el camino inverso que la misma maquina recorrio en 1907, cumpliendo el desafio lanzado desde el cotidiano Le Matin.
Cinco fueron los automoviles que partieron aquella vez desde Pekin y solo 2 llegaron. La Itala 45 HP Fiat le saco 20 dias de ventaja a una Spyker holandesa.
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En territorio español, a partir de 2008, se disputarán dos grandes premios de fórmula 1 en autódromos próximos a las ciudades de Valencia y Barcelona.
Este ha sido, en síntesis, el anuncio de Bernie Ecclestone al relacionarlo con una eventual victoria del partido popular en las elecciones de junio. Esta manifestación provocó la lógica reacción del primer ministro español José Luis Zapatero, que en un acto organizado para sostener a los candidatos socialistas aludió a las infortunadas declaraciones del padrino de la fórmula 1, refirmando que el voto de los valencianos debería expresarse libremente.
EL EMBLEMA DE FERRARI
April 10th, 2007
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Extraida de las cartas de lectores del Corriere della Sera, la esencia de esta nota explica el origen del símbolo que distingue a la empresa Ferrari y a sus coches.
Dice el lector: Todos conocen el emblema del “cavallino rampante” símbolo de la Ferrari, pero pocos saben que fue donado a Enzo Ferrari por la madre de Francesco Baracca, quien lo exhibía sobre la carlinga de su avión.
LOS PRONOSTICOS DE FERNANDO ALONSO
April 2nd, 2007

Las previsiones del volante asturiano acerca de las perspectivas de la temporada de Fórmula 1 se han empezado a confirmar en el primer gran premio del año en Melbourne.
Los primeros movimientos serios en Melbourne han venido a confirmar los vaticinios hechos por Alonso dos semanas antes del gran premio de Australia.
En esa oportunidad el último campeón de la Fórmula 1 anticipó la supremacía que Ferrari tendrá
en la primera parte del año, basando su opinión en las pruebas de pretemporada, en la continuidad de ese equipo y en su mayor experiencia con los neumáticos Bridgestone.
ALONSO RECOMIENZA COMO REY EN MCLAREN
March 16th, 2007
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El cambio decidido por el piloto español es un desafío que después de haber tenido 2 temporadas triunfales lo coloca ahora como jefe de un equipo necesitado de éxito.
Toda España se unió idealmente a su mimado Fernando en la demostración que se hizo en Valencia cerca del Palacio de las Artes con la vieja McLaren activa y rumorosa y la nueva, que se denomina MP4-22, exhibida en un marco de expectativas.
EN MARANELLO MASSA PRUEBA LA NUEVA FERRARI 2007
March 16th, 2007
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La primera comprobación del resultado de los cambios realizados en Ferrari para afrontar la temporada 2007 Fórmula 1 demuestran ventajas en el desplazamiento de la máquina.
La responsabilidad de probar la eficacia de las modificaciones hechas en Ferrari ha estado a cargo de Felipe Massa, pilotro brasileño que será - junto al finlandés Kimi Raikkonen - uno de los pilotos encargados de competir para la marca italiana en la próxima temporada de Fórmula 1.
CURIOSO CASO DE GEMELOS FERRARI
March 6th, 2007
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Dos ejemplares gemelos de un coche Ferrari participante de destacadas competencias llevan inserto en su chasis el mismo número y correspondería a un modelo con sólo 3 unidades fabricadas.
Una máquina Ferrari que responde a la denominación 330P de 1964, con la que Graham Hill y Ludovico Scarfiotti corrieron y vencieron muchas carreras del mundial de marcas y con la cual el nombrado Hill en pareja con J.Bonnier llegaron segundos en las 24 horas de Le Mans tiene un coche gemelo ya que aparece físicamente en dos lugares: el museo Maranello Rosso de San Marino y la residencia de un coleccionista austríaco Edon Hofer.
OPINION DEL JEFE PROYECTISTA Y OTROS TECNICOS SOBRE FERRARI 2007
March 1st, 2007
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Las modificaciones incluidas en la Ferrari 2007, además de las impuestas por el reglamento en los neumáticos, se aplican a la aerodinamia y seguridad del vehículo y permitirían un comportamiento que quiere reproducir su efecientes actuaciones anteriores.
Según uno de los más directos responsables técnicos de la Casa italiana, Aldo Costa, la Ferrari 2007, será la mejor máquina de siempre. Las pruebas realizadas en el túnel de viento y en el banco habrían demostrado que se desenvuelve mejor que la 2006, afirmación que debería comprobarse en pista.
RETRIBUCIONES MILLONARIAS PARA PILOTOS FORMULA 1
February 20th, 2007

Las sumas millonarias que reciben los pilotos de coches de Fórmula 1 representan importes que llaman la atención y fuerzan la comparación. En 2007 la más importante será la que percibirá Fernando Alonso que lo destaca como el deportista español mejor pago en el mundo.
El dos veces campeón de Fórmula 1, el asturiano Fernando Alonso, que conducirá en la próxima temporada un McLaren Mercedes, ganará según noticias aparecidas en el periódico español As la cantidad de 30.000.000 de euros anuales, hablando
sólo de su retribución salarial.


