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responsabilidad en la venta de coche por concesionarios
May 14th, 2007

Si bien es lógico que del contrato de concesión para la venta de automóviles se deduce un control por parte del concedente, el mismo no subordina al concesionariio y no inhibe sus decisiones.
La empresa concesionaria no es representante del fabricante; es una persona que actúa en nombre y por cuenta propia, quedando el productor del automóvil eximido en caso de incumplimiento de quien tiene la concesión.
AUTOPISTAS PEAJE Y CAMIONES
May 8th, 2007

Este comentario publicado en “Cartas al país” del diario Clarín, en Argentina, se refiere a la demora que se verifica debido al tránsito de camiones por autopistas en horas pico.
Dice el lector: Por razones laborales debo viajar en un “charter habilitado” todos los días desde Hurlingham al microcento de la Capital.
Un trayecto que normalmente puede insumir en total, desde al avenida Gral.Paz hasta la bajada de la avenida 9 de Julio, sólo 15 minutos, ahora tiene una duración promedio de 50.
Aparentemente, el próximo 2 de mayo se implementará un peaje diferencial para los automóviles con una sola persona. Me parece correcto, pero lamentablemente de lo que no se habla es de impedir que camiones de todo tipo y tamaño circulen por la autopista en horas pico.
ADICIONALES PARA LA CARGA DE COMBUSTIBLE
May 8th, 2007
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El pago de un servicio de plaza de hasta $ 0,15 argentinos por litro de combustible cargado en los puestos habilitados para el aprovisionamiento es en rigor un incremento encubierto del precio.
La arbitrariedad en el manejo de las estadísticas de precios para determinar la modificación de los índices que miden las variaciones del valor de la moneda está generando insólitos recursos de los comerciantes para mantener la posibilidad de ingresos.
NORDCOREA ACEPTA EL DESARME NUCLEAR A CAMBIO DE AYUDA
April 21st, 2007

Es promisorio para la paz mundial la firma de compromisos que intentan desalentar el uso de la energía nuclear con fines bélicos y reanudar relaciones entre Estados que las habían suspendido.
Es un acuerdo firmado en febrero de 2007 por las dos Coreas, USA, China, Rusia y Japón, cuyos puntos más salientes establecen que Corea del Norte, en 60 días preparará un programa de clausura del reactor de Yongbyon, que produce plutonio enriquecido.
ALIANZAS REGIONALES ANTICONTAMINANTES EN ITALIA
April 15th, 2007
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Un modo de señalar a los ciudadanos que la lucha contra el smog se va ampliando y debe asumirse con medidas efectivas para detenerlo reside en los acuerdos regionales que impulsan un cambio cultural.
Se aprecia un avance de la concientización que las organizaciones gubernamentales están manifestando en prácticas de paralización de vehículos contaminantes.
A fines de febrero de 2007 se decidió prohibir un día domingo, entre las 8 y las 20 horas, con distintas implicancias según las reglas de cada lugar, la circulación de coches - excepción hecha de los homologados como no contaminantes - en el espacio comprendido por Piemonte, Lombardía, Emilia-Romania, Trento y Bolzano.
EFECTOS DEL INCUMPLIMIENTO DEL SUSCRIPTOR EN AHORRO PREVIO PARA COMPRA DE AUTOMOTORES
April 15th, 2007

Son distintos los efectos que produce que el inscripto en un plan de ahorro deje de aportar las cuotas, según que la mora se haya producido antes o después de la adjudicación del coche.
Las consecuencias que provoca no cumplir con el compromiso asumido en planes de ahorro cerrado son diferentes según se produzca antes o después de la adjudicación del vehículo.
Si se verifica antes, ocasiona la pérdida del derecho a participar en ella, exige el pago de las cuotas vencidas y puede originar el reemplazo del suscriptor por otra persona que asumirá idénticos derechos y obligaciones que el excluido.
FRANQUICIAS EN EL SEGURO AUTOMOTOR
April 2nd, 2007
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Esta figura, que representa una parte del daño que no paga el asegurador, se fundamenta en el propósito de no atender gastos en siniestros pequeños y de promover una mayor cautela en el asegurado.
Se llama franquicia la parte del monto necesario para reparar el daño que, de ocurrir el siniestro, será soportado por el asegurado.
Una de las razones de su imposición, consiste en excluir de la garantía del asegurador los siniestros de escasa magnitud que insumen gastos administrativos a veces más importantes que el valor del siniestro.
FORO PARA IMPULSAR LOS BIOCOMBUSTIBLES
March 28th, 2007

Se busca reducir la dependencia del petróleo y los gases contaminantes que provocan el efecto invernadero, desarrollar las actividades agrícolas y aplacar la contaminación de las ciudades.
El 2 de marzo de 2007 fue anunciada la creación de un Foro Internacional de Biocombustibles que incluirá EEUU, Brasil, China, India, Sudáfrica y la Unión Europea. Este ecuentro, que durará 1 año, tendrá por objeto promover esta industria como recurso energético. Sus anunciantes son países que se complementan, ya que Brasil produce etanol a partir de la caña de azúcar mientras EEUU lo hace desde el maíz y otros granos.
PRIVACION DEL USO DEL COCHE. PRUEBA Y DERECHO A INDEMNIZACION
March 24th, 2007
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El robo de un automóvil provoca la privación de su utilización e impide a su propietario y usuario el cumplimiento de la actividad que realizaba con él, lo que le da derecho a ser indemnizado sin exigirle demostración puntual de tal empleo.
La prueba que prevalece en casos de robo de autos
es la producida en sede judicial frente a cualquier otra rendida privadamente.
El automóvil es considerado un bien destinado al uso para mero disfrute o la realización de tareas remunerativas; por ello la privación de su uso ocasiona un daño resarcible que no necesita ser acreditado, ya que quien tiene y usa un automotor lo hace para llenar una necesidad.
EN 2050 SE REQUERIRA UNA SEGUNDA TIERRA
March 23rd, 2007
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Los recursos que ofrece la Tierra son consumidos en exceso en un 25% y esto permite calcular que en 2050, al ritmo actual, se necesitará una segunda Tierra.
Un informe denominado Living Planet Report 2006, presentado el 24 de octubre de 2006 en Pekin, hace una sofisticada valuación de las perspectivas mundiales de subsistencia, que sintetizan las palabras impacto ecológico, concluyendo que ya el consumo del planeta supera en un 25% lo que es capaz de poner a disposición de sus habitantes en términos de superficie cultivada, bosques, recursos ictícolas, agua, energía disponible, no dándole tiempo de recuperar lo que se gasta.


